Un essiccatore d'aria per camion pesanti è l'unità montata tra il compressore e i serbatoi che rimuovono umidità, aerosol d'olio e particolato dal aria compressa prima che raggiunga l'impianto frenante. Combina un essiccante cartuccia, una valvola di spurgo e, nella maggior parte dei modelli moderni, un regolatore di pressione o funzione di regolatore, in un unico alloggiamento riparabile montato sul telaio.
Ogni litro d'aria aspirata dal compressore di un camion trasporta già vapore acqueo e comprimere l'aria concentra ulteriormente l'umidità aggiungendo calore, e spesso una sottile nebbia di olio del compressore. Se quell'aria raggiungeva le valvole dei freni, le valvole relè e le camere non filtrate, l'umidità si condenserebbe nelle parti più fredde del sistema, congelare in inverno, corrodere i componenti in acciaio e lavare via la lubrificazione sulla gomma sigilli. Il gruppo dell'essiccatore esiste per intercettare tutto ciò prima che diventi un problema, pulendo e asciugando l'aria ad ogni singola corsa del compressore la vita lavorativa del veicolo.
Cartuccia essiccante e ciclo di asciugatura
Al centro dell'assemblaggio si trova un sostituibile essiccante cartuccia , riempito con un materiale che assorbe l'umidità, solitamente molecolare setaccio o essiccante a base di silice. L'aria proveniente dal compressore passa attraverso cartuccia on its way to the reservoirs, and the desiccant adsorbs water vapour as it va. Poiché l'essiccante ha una capacità limitata, la cartuccia deve essere rigenerata regolarmente. Quando il sistema raggiunge la pressione di spegnimento, un piccolo volume di già essiccato l'aria viene deviata all'indietro attraverso la cartuccia e scaricata nell'atmosfera attraverso il valvola di spurgo , portando con sé l'umidità raccolta e ricondizionare l'essiccante per il successivo ciclo di carica.
Separazione e coalescenza dell'olio
L'olio del compressore trasportato sotto forma di aerosol è altrettanto dannoso per la gomma a valle guarnizioni e sedi delle valvole in quanto l'umidità lo è. La maggior parte dei modelli di cartucce includono un fase di coalescenza dell'olio davanti al letto essiccante, in modo che le goccioline d'olio si combinino gocce più grandi e drenano via invece di intasare il materiale essiccante, cosa che accadrebbe in caso contrario, la durata della cartuccia si riduce drasticamente e si lascia passare sia l'olio che l'umidità attraverso senza controllo.
Regolatore e protezione della pressione integrati
Molti gruppi di essiccatori d'aria europei combinano la funzione di asciugatura con il regolatore, a volte descritto come unità di trattamento dell'aria o APU. In questa configurazione lo stesso l'alloggiamento rileva la pressione del sistema, segnala allo scaricatore del compressore l'interruzione e innesca il ciclo di spurgo nello stesso momento, coordinando tre funzioni che lo farebbero altrimenti servono tre componenti separati. Gli essiccatori autonomi più semplici si basano su a regolatore separato in un altro punto del sistema per fornire lo stesso segnale di pressione.
Elementi riscaldanti per climi freddi
Nelle regioni operative fredde, l'umidità che fuoriesce dall'essiccante o si condensa al suo interno valvola di spurgo itself, can freeze and block the valve from operating. Many assemblies includere pertanto un elemento riscaldante elettrico attorno alla valvola di spurgo e alla cartuccia base termostatata per evitare la formazione di ghiaccio senza sprechi energia elettrica una volta che le temperature aumentano. Un'asciugatrice senza riscaldatore funzionante in un ambiente freddo Il clima è una causa comune di valvole congelate e cicli di spurgo bloccati in inverno mattine.
Durata e sostituzione della cartuccia
La cartuccia essiccante è un articolo soggetto a usura, non una parte permanente del gruppo. Olio la contaminazione, i cicli di lavoro ad alta umidità e il semplice ciclo accumulato si riducono la sua capacità di essiccazione nel tempo. La maggior parte dei produttori consiglia la sostituzione della cartuccia un intervallo fisso, comunemente una o due volte l'anno a seconda del clima e del ciclo di lavoro, ben prima che l'essiccante sia sufficientemente esaurito da consentire il passaggio dell'umidità in modo significativo quantità.
Cosa abbinare al momento dell'ordine
Adattare la cartuccia o il gruppo completo alla pressione di mandata dell'aria del compressore, il modello di filettatura della porta, se è necessaria una funzione di regolatore integrata e se è necessario un elemento riscaldante e la sua tensione. Filetti della cartuccia in particolare variano tra i produttori anche quando le dimensioni esterne sembrano simili, quindi un diretto il riferimento al codice prodotto OE è il modo più sicuro per effettuare l'ordine.
- Punto di montaggio: tra il compressore e i serbatoi dell'aria
- Funzione: rimuove umidità, olio e particolato dall'aria del sistema
- Parte principale soggetta ad usura: cartuccia essiccante sostituibile
- Rigenerazione: la valvola di spurgo scarica l'umidità in corrispondenza dell'interruzione
- Opzione clima freddo: elemento riscaldante termostatico
- Intervallo di manutenzione: cartuccia generalmente sostituita ogni anno
