Gruppo essiccatore aria per camion Produttori

Essiccatore d'aria europeo: aria pulita e secca per una frenata affidabile

Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. è un produttore professionale di essiccatori d'aria europei per sistemi frenanti ad aria compressa per veicoli commerciali. La nostra gamma di prodotti comprende cartucce avvitabili, gruppi integrati e unità avanzate di trattamento dell'aria (APU) progettate per autocarri pesanti, autobus e rimorchi che operano secondo gli steard europei. Forniamo ai canali aftermarket e OEM componenti che rimuovono umidità, olio e contaminanti particolati dall'aria compressa, proteggendo le valvole a valle, le camere dei freni e i modulatori ABS/EBS.

Come a Produttore europeo di essiccatori d'aria , combiniamo lavorazione interna, assemblaggio automatizzato e test funzionali al 100% per offrire prestazioni costanti. Il nostro stabilimento di 30.000 m² e il sistema di qualità certificato IATF supportano la produzione in serie con tracciabilità. Se hai bisogno di una cartuccia sostitutiva per una flotta Volvo, Scania, MAN o DAF o di un'APU personalizzata per un nuovo programma di veicoli, forniamo supporto tecnico e prototipazione rapida.

La nostra gamma europea di essiccatori d'aria

Offriamo quattro tipi principali di prodotti, ciascuno abbinato a piattaforme di veicoli e requisiti di sistema specifici. La tabella seguente riassume le configurazioni disponibili.

Criteri di idoneità e selezione dell'applicazione

La scelta corretta dell'essiccatore dipende dalla potenza del compressore, dal volume del sistema, dalla pressione operativa e dalle condizioni ambientali. Consideriamo i seguenti parametri quando proponiamo una soluzione:

• Piattaforma del veicolo – OEM europeo (Volvo, Scania, MAN, DAF, Mercedes-Benz, Iveco) e anno del modello
• Cilindrata del compressore – Tipicamente 300–600 l/min per autocarri pesanti
• Pressione del sistema – Standard 8,5–12,5 bar; disponibili varianti ad alta pressione
• Alimentazione elettrica – 12V o 24V CC; versioni riscaldate o non riscaldate per climi freddi
• Configurazione della porta – Tipi di filettatura di ingresso/uscita (M22, 1/2" BSP, 3/8" NPT) e numero di porte di servizio
• Orientamento di montaggio – Verticale o orizzontale; design della staffa per telaio o binario del telaio

Specifiche e prestazioni critiche

I nostri essiccatori d'aria europei sono progettati per soddisfare i seguenti parametri di riferimento prestazionali:

• Soppressione del punto di rugiada – Tipicamente 15–25 °C sotto la temperatura ambiente alla portata nominale
• Efficienza di rimozione dell'olio – >99,9% per olio liquido e aerosol
• Grado di filtrazione – particolato da 5–10 micron; fase di coalescenza opzionale
• Volume di spurgo – 15–25% della potenza del compressore per la rigenerazione dell'essiccante
• Potenza del riscaldatore – 80–150 W (controllato da termostato) per la protezione antigelo

Ogni unità viene sottoposta a test di tenuta a 1,5 volte la pressione di esercizio e convalidata funzionalmente su un banco di prova dedicato. Conserviamo i registri dei lotti per una tracciabilità completa.

Garanzia di qualità e conformità

Il nostro impianto di produzione opera secondo il sistema di gestione della qualità IATF 16949. I principali passaggi di qualità includono:

• Ispezione del materiale in entrata: grado dell'essiccante, materiale dell'alloggiamento, composto di tenuta
• Test di tenuta durante il processo e monitoraggio della coppia
• Test funzionale al 100%: caduta di pressione, ciclo di spurgo, assorbimento di corrente del riscaldatore
• Test di resistenza a campione casuale: 500.000 cicli o durata di servizio equivalente

I prodotti sono conformi alla normativa ECE R13 (freni) e alle pertinenti direttive UE per i componenti dei veicoli commerciali. Forniamo un Certificato di Conformità con ogni spedizione.

Integrazione con sistemi pneumatici ed elettronici

I moderni camion europei integrano sempre più l'essiccatore con la gestione elettronica della pressione. I nostri moduli APU includono porte per sensori di pressione e possono essere configurati per la comunicazione CAN bus. Per le flotte che passano all'EBS, offriamo essiccatori con elettrovalvole integrate per il controllo della rigenerazione e la diagnostica del sistema. Forniamo anche compatibili Valvola di scarico europea and Valvola europea di protezione del circuito componenti per completare il sistema di trattamento aria.

Installazione, manutenzione e supporto tecnico

L'installazione segue la pratica standard dei veicoli commerciali: montare l'essiccatore sulla guida del telaio o sulla staffa del telaio, collegare la linea di scarico del compressore e dirigere lo scarico di spurgo lontano dall'aria aspirata. I modelli riscaldati richiedono un collegamento elettrico con fusibile. Forniamo disegni di installazione e specifiche di coppia con ciascuna unità.

La manutenzione consigliata prevede la sostituzione della cartuccia essiccante ogni 12–24 mesi o ogni 150.000–300.000 km, a seconda delle condizioni operative. I nostri kit di assistenza includono la cartuccia, gli O-ring e un orifizio di spurgo sostitutivo. Manteniamo un inventario permanente di oltre 200.000 unità per supportare gli ordini urgenti.

Informazioni che utilizziamo per configurare la tua soluzione

Per preparare un preventivo preciso e una raccomandazione sul prodotto, abbiamo bisogno delle seguenti informazioni sul progetto:

• Marca, modello e anno del veicolo (o numero di parte OEM dell'attuale essiccatore d'aria)
• Tipo e cilindrata del compressore (se noto)
• Pressione di esercizio del sistema e tensione elettrica
• Intervallo di temperatura ambiente (per la selezione del riscaldatore)
• Configurazione della porta desiderata e orientamento di montaggio
• Volume annuale e programma di consegna
• Eventuali requisiti speciali (ad es. porta di gonfiaggio pneumatici, silenziatore, integrazione del sensore)

Invia questi dettagli tramite il nostro modulo di richiesta o contatta direttamente il nostro team di ingegneri. Solitamente rispondiamo con scheda tecnica e preventivo entro 48 ore.

Domande frequenti