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Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. fornisce una gamma dedicata di componenti per altri paesi europei che completano i sistemi di freno ad aria compressa e di controllo pneumatico sui veicoli commerciali europei. Questa categoria comprende giunti palmari, cilindri di controllo, cilindri slave, cilindri dei freni a molla e cilindri pneumatici/idraulici non elencati nelle famiglie di valvole o camere dedicate. Come professionista Altri produttori europei , progettiamo queste parti per il montaggio diretto su piattaforme europee di camion, autobus e rimorchi, tra cui Mercedes, MAN e le serie europee multipiattaforma.
La nostra gamma Altri europei supporta la sostituzione post-vendita, progetti OEM/ODM e programmi di manutenzione della flotta. Ogni componente è prodotto nel nostro stabilimento di 30.000 m² secondo una gestione della qualità certificata IATF, con oltre il 70% delle parti prodotte internamente per garantire l'accuratezza dimensionale e la tracciabilità dei materiali.
Freno di emergenza rosso, freno di servizio giallo, varianti universali e resistenti alla corrosione per carichi pesanti. Collegamento rapido per le linee aeree del rimorchio.
Per Mercedes e serie europee. Azionamento pneumatico per frizione, cambio o sistemi ausiliari.
Design a semplice e doppio effetto per applicazioni multipiattaforma europee.
Gruppi ad alte prestazioni per la serie MAN. Integra il parcheggio e la frenata di emergenza in un unico alloggiamento.
Per la serie Mercedes, conversione della pressione pneumatica in forza idraulica per la spinta della frizione o del freno.
Per le serie europee, utilizzate nell'azionamento della frizione e nei circuiti pneumatici remoti.
I componenti European Others sono progettati per sistemi di aria compressa funzionanti a pressioni standard per veicoli commerciali (tipicamente 8–12 bar). I giunti a palmo utilizzano materiali resistenti alla corrosione con identificazione tramite codice colore secondo le linee guida ISO 1728 ed ECE R13. I cilindri sono realizzati con corpi in alluminio o acciaio, guarnizioni in gomma nitrilica e trattamenti superficiali resistenti al sale e all'umidità.
Il nostro team di ingegneri convalida i tipi di filettatura, le configurazioni delle porte, le lunghezze della corsa e gli schemi di montaggio rispetto alle specifiche europee originali del veicolo. Ciò garantisce che ogni parte funzioni come una sostituzione diretta senza modifiche.
| Parametro | Gamma/Opzioni tipiche |
|---|---|
| Pressione di esercizio | 8–12 bar (pneumatico); fino a 150 bar (pneumatico/idraulico) |
| Filetti di porta | M16×1,5, M22×1,5, G1/4, G3/8 o secondo specifica del cliente |
| Corsa (cilindri) | 20–100 mm a seconda dell'applicazione |
| Intervallo di temperatura | Da -40°C a 80°C |
| Finitura superficiale | Zincato, cromo trivalente o anodizzato |
| Certificazione | Conformità IATF 16949, ECE R13 |
Tutti i componenti degli altri paesi europei vengono sottoposti a test di tenuta, verifica della corsa funzionale e ispezione dei materiali prima del rilascio. Il nostro sistema di qualità è certificato IATF 16949 e disponiamo di apparecchiature di prova interne per i cicli di pressione, la resistenza e la resistenza alla corrosione. Per i progetti OEM, possiamo fornire rapporti dimensionali, certificati dei materiali e parti di approvazione dei campioni (PPAP livello 3 su richiesta).
I giunti a palmo sono forniti con cappucci antipolvere e non richiedono attrezzi speciali per l'installazione. I cilindri sono dotati di guarnizioni prelubrificate e staffe di montaggio, ove applicabile. Raccomandiamo l'ispezione periodica delle guarnizioni e delle condizioni della filettatura durante la regolare manutenzione del sistema frenante. I kit di guarnizioni di ricambio sono disponibili per la maggior parte dei modelli di cilindri.
Il nostro team di supporto tecnico può fornire disegni di installazione, specifiche di coppia e schemi di circuiti pneumatici per facilitare l'integrazione nei sistemi pneumatici del veicolo esistenti.
Per preparare un preventivo preciso e consigliare il componente Europeo Altri corretto, abbiamo bisogno delle seguenti informazioni sul progetto:
D: Le parti di altri paesi europei sostituiscono direttamente i componenti originali dei camion europei?
R: Sì. Progettiamo ogni parte per adattarla alle dimensioni OEM, alle forme della filettatura e alle specifiche prestazionali. Ti consigliamo di confermare con il numero di parte originale o un campione.
D: Offrite branding o imballaggi personalizzati per i distributori?
R: Forniamo servizi OEM/ODM tra cui etichettatura privata, imballaggio personalizzato e integrazione di codici a barre. Si applicano quantità minime di ordine.
D: Qual è il tempo di consegna tipico per i componenti degli altri paesi europei?
R: I prodotti standard vengono spediti entro 15-25 giorni lavorativi. Gli ordini personalizzati richiedono 30-45 giorni a seconda della complessità e della disponibilità del materiale.
D: Potete fornire kit di guarnizioni per i cilindri?
R: Sì. Offriamo kit di guarnizioni di ricambio per tutti i cilindri di controllo, azione e slave. Si prega di specificare il modello del cilindro al momento dell'ordine.
D: I vostri giunti palmari sono conformi alla norma ECE R13?
R: Sì. I nostri giunti palmari sono progettati per soddisfare i requisiti ECE R13 per la codifica a colori e le dimensioni di connessione.
Il nostro portafoglio comprende anche Prodotti , Veicoli commerciali europei , Essiccatore d'aria europeo per applicazioni con range operativi, interfacce o requisiti di integrazione diversi.