Una valvola europea di rilascio di emergenza per rimorchio è la valvola montata sul rimorchio applica automaticamente i freni del rimorchio dal proprio serbatoio ogni volta che il la lineaa di alimentazione perde pressione e ciò fornisce anche all'operatore un mezzo manuale per rilasciando i freni quando il rimorchio è parcheggiato e scollegato dal trattore. Combina una funzione di emergenza e una funzione di rilascio ed è la chiave di sicurezza valvola su qualsiasi rimorchio europeo con sistema frenante ad aria compressa a due linee.
Un rimorchio che si stacca dal trattore deve fermarsi da solo. Non c'è nessun autista a bordo, nessun motore e nessun compressore, quindi l'unica energia disponibile è quella compressa aria già immagazzinata nel serbatoio del rimorchio. La valvola di rilascio di emergenza tiene quell'aria di riserva mentre la linea di alimentazione viene caricata e nel momento in cui la linea è carica tagliata, strappata o staccata, la valvola utilizza l'aria immagazzinata per azionare i freni del rimorchio una volta. Quando il rimorchio viene successivamente parcheggiato in un cortile o in un deposito e deve essere spostato all'esterno un trattore, la funzione di rilascio consente all'operatore di rilasciare temporaneamente i freni.
Applicazione automatica in caso di guasto della linea di rifornimento
Il rimorchio è collegato al trattore tramite due linee aeree principali. Il rosso linea di rifornimento mantiene carico il serbatoio del rimorchio. Il controllo giallo line trasporta il segnale del freno durante la frenata normale. Mentre la linea di rifornimento è alla pressione di esercizio, la valvola di emergenza trattiene un pistone interno nella posizione rilasciata posizione e non aziona i freni. Se la pressione di alimentazione scende a un livello basso, tipicamente nella regione di due bar, il pistone si muove, il serbatoio è collegato le camere dei freni del rimorchio e i freni vengono azionati. Questo è il comportamento che le normative sui veicoli richiedono rimorchi con freni ad aria compressa.
La funzione di rilascio per la manovra e il recupero
Un rimorchio parcheggiato che è stato sganciato avrà i freni applicati perché è linea di rifornimento is empty. To move it by hand, by a yard tractor with no air connection o su un trasportatore, l'operatore opera a pulsante di rilascio o leva sulla valvola. Questo collega l'aria del serbatoio ai freni o alla retromarcia la posizione del pistone e li libera. Il rilascio è temporaneo. È stato progettato così che i freni si riapplicano quando il pulsante ritorna, quando il serbatoio si scarica, o quando l'alimentazione viene ricollegata e rilasciata correttamente.
Perché il rilascio non è una funzione di parcheggio
Il rilascio è una comodità, non un sostituto del freno di stazionamento. Il trailer è proprio il serbatoio dell'aria perde lentamente e, quando ciò accade, i freni si riapplicano, a volte senza preavviso. Il rimorchio non deve mai essere lasciato in pendenza e le ruote devono essere bloccato ogni volta che un rimorchio viene spostato con i freni rilasciati. Buoni workshop e i cantieri formano il proprio personale su questo punto tanto quanto sulla valvola stessa.
Valvole combinate e valvole di rilascio separate
Alcuni progetti integrano la funzione di emergenza e la funzione di sblocco in un'unica soluzione carrozzeria, spesso descritta come valvola del freno del rimorchio con rilascio. Altri ne usano uno separato valvola di emergenza a relè più una valvola di rilascio ad azionamento manuale montata altrove nel sistema. Le due disposizioni forniscono lo stesso risultato ma hanno layout delle porte diversi e diverse esigenze di montaggio.
Segni di fallimento
Una valvola difettosa può azionare i freni del rimorchio quando dovrebbero essere rilasciati, in caso contrario applicarli quando la linea di alimentazione è tagliata, o far fuoriuscire continuamente aria dallo scarico. Poiché la valvola è esposta agli spruzzi della strada e la linea di alimentazione spesso trasporta olio e cause comuni sono l'umidità proveniente dal trattore, la contaminazione e il congelamento. Una liberazione Anche il pulsante che si blocca o che non applica alcun effetto è un reclamo frequente depositi e piazzali.
Abbinamento della valvola al sistema d'aria del rimorchio
Corrispondere al tipo di valvola, alle filettature delle porte di alimentazione e controllo, alle porte di mandata, al pulsante di rilascio o lever design, the reservoir port and the mounting pattern. A valve con la funzione di emergenza corretta ma una diversa disposizione di rilascio non è adatta le procedure del cantiere o la disposizione del rimorchio.
- Punto di montaggio: telaio del rimorchio vicino al serbatoio
- Funzione di emergenza: frenatura automatica in caso di interruzione dell'alimentazione
- Funzione di sblocco: pulsante o leva manuale
- Collegamenti di linea: alimentazione, controllo, serbatoio, mandata
- Tipi di rimorchio: semirimorchi, rimorchi con timone e rimorchi rigidi
- Parti di ricambio: kit pistone, pulsante di rilascio, filtro, guarnizioni
