I componenti per il controllo dei freni del rimorchio per carichi pesanti appartengono alla famiglia delle valvole pneumatiche montato su un telaio di semirimorchio o di rimorchio con timone che riceve quello del trattore fornire e controllare l'aria, distribuirla correttamente nei circuiti propri del rimorchio, regolare la frenata in base al carico e applicare automaticamente i freni se il il rimorchio è mai separato dal trattore. Insieme lasciano una roulotte che ha nessun motore, nessun conducente e nessuna fonte di alimentazione indipendente frenano in modo sicuro e corretto sotto qualsiasi carico, ogni volta che è accoppiato.
Un rimorchio è, dal punto di vista meccanico, la metà più semplice di qualsiasi combinazione trattore-rimorchio. eppure i suoi componenti di controllo dei freni portano con sé alcune delle logiche più critiche per la sicurezza l'intero veicolo. Il rimorchio deve caricarsi dalla fornitura del trattore, controllare le proprie camere dei freni in sincronia con il segnale del pedale del trattore, ridurre o aumentare la forza frenante a seconda che si viaggi a vuoto o a pieno carico e, nel caso in cui dovesse staccarsi accidentalmente, arrestarsi utilizzando solo l'aria già immagazzinata a bordo. Niente di tutto ciò accade per caso; succede perché un insieme specifico di le valvole, lavorando insieme, sono costruite esattamente per questo lavoro.
Distribuzione, emergenza e sincronizzazione in un'unica famiglia
Invece di un'unica valvola per rimorchio multiuso, la maggior parte dei rimorchi europei ne utilizza diverse componenti appositamente costruiti che lavorano insieme. A distribuzione del rimorchio valvola divide l'aria di alimentazione in entrata attraverso i circuiti del rimorchio nel corretto ordine di priorità. A valvola di controllo di emergenza del rimorchio tiene riserva aria di riserva e aziona automaticamente i freni se il trattore è in funzione la linea di rifornimento è persa. A valvola di sincronizzazione del freno aiuta a mantenere la frenatura del rimorchio è abbinata nei tempi e nelle proporzioni al trattore, quindi la combinazione decelera in modo uniforme anziché il rimorchio che spinge o resta indietro.
Il rilevamento del carico mantiene la frenata proporzionale
Il peso a pieno carico di un rimorchio può essere cinque volte il suo peso a vuoto o più, e lo stesso la pressione dei freni non può essere corretta ad entrambi gli estremi. Un carico collegato meccanicamente la valvola di rilevamento legge la deflessione della sospensione come misura diretta del carico e la riduce pressione dei freni erogata quando il rimorchio è vuoto, ripristinando la piena pressione come carico aumenta, esattamente come previsto dalla normativa sulla compatibilità frenante tra trattore e rimorchio.
Le valvole relè mantengono rapida la risposta sull'asse
Perché gli assi del rimorchio si trovano molto distanti dalla valvola di fondo del trattore, una valvola relè montato vicino al serbatoio del rimorchio amplifica il piccolo segnale di controllo in a applicazione rapida e ad alto flusso nelle camere dei freni, anziché fare affidamento sull'aria percorrendo l'intera lunghezza della combinazione attraverso strette linee di controllo.
Valvole di rilascio per la movimentazione in piazzale e in deposito
Quando un rimorchio è parcheggiato e scollegato, il proprio serbatoio mantiene i freni applicato attraverso la valvola di emergenza. Una valvola di rilascio, tipicamente una manopola a tirare o spingere pulsante, consente all'operatore di rilasciare temporaneamente i freni in modo che il rimorchio possa essere manovrato a mano o con trattore da cantiere senza collegamento aereo, con i freni riapplicandosi automaticamente una volta che il serbatoio si scarica.
Valvole di controllo dominanti e regolabili
Alcune valvole di controllo del rimorchio includono una funzione di predominanza regolabile, che consente al l'officina mette a punto la risposta della pressione dei freni del rimorchio rispetto a quella del trattore segnale nell'intervallo di pressione, utile per abbinare la risposta del rimorchio un particolare tipo di trattore o quando si corregge una combinazione che tira sotto in modo non uniforme frenatura.
Cosa abbinare al momento dell'ordine
Abbina la funzione specifica necessaria, che si tratti di distribuzione, emergenza, rilevamento del carico, relè o rilascio, il modello e il conteggio della filettatura della porta e il numero di parte OEM, da allora famiglie di valvole per rimorchi di epoche diverse e costruttori diversi sono raramente intercambiabili anche quando l'aspetto esteriore è simile.
- Punto di installazione: telaio del rimorchio, alimentato dalle linee di alimentazione e controllo del trattore
- Funzioni coperte: distribuzione, emergenza, rilevamento del carico, relè, sblocco
- Funzione di sicurezza: applicazione automatica del freno in caso di perdita di alimentazione
- Adattamento del carico: rilevamento meccanico del carico proporzionale alla deflessione dell'asse
- Velocità di risposta: le valvole relè amplificano il segnale sull'asse
- Parti di ricambio: kit di guarnizioni, pulsanti di rilascio, componenti di collegamento
